Der Gaz
Mit Hilfe der amerikanischen Ford-Werke wurde 1929 der Grundstein für das Autowerk in Gorki an der Wolga gelegt. Ab 1932 wurden LKW- und PKW-Modelle als Lizenzbauten der Ford AG gefertigt. Im 2. Weltkrieg wurde die Produktion auf Militärfahrzeuge umgestellt. Diese Fahrzeuge waren Eigenentwicklung unter Verwendung bewährter Komponenten der zivilen Produktpalette.
Im Juli 1953 begann die Serienproduktion des GAZ69. 1958 wurde die Produktion nach Uljanowsk verlagert. Damit wurden in Gorki Fertigungskapazitäten freigesetzt, um die Stückzahlen in der LKW-Produktion zu erhöhen. In Uljanowsk wurde der GAZ69 bis 1972 produziert und vom Nachfolgemodell UAZ469 abgelöst.
